临潼至蓝田段高速背景

西安都市圈环线(G9908) 临潼零口至蓝田段

东线核心段,连接临潼、渭南、蓝田,打造西安都市圈东线快速通道,预计2025年6月率先通车

95%
整体工程进度
35公里
路段总长度
2025.06
计划通车时间

路段总规划

临潼零口至蓝田段线路规划图

基本规划信息

  • 线路长度: 全长约35公里,起于临潼零口枢纽互通,止于蓝田华胥枢纽互通
  • 技术标准: 双向六车道高速公路,设计时速120公里/小时,路基宽度34.5米
  • 总投资额: 约68亿元,主要建设内容包括路基、桥梁、隧道、互通立交等
  • 线路走向: 零口 → 何寨 → 油槐 → 洩湖 → 华胥,接沪陕高速(G40)和福银高速(G70)
  • 建设周期: 2023年4月开工,计划2025年6月完工,建设工期26个月

建设进度详情

整体工程进度

当前进度:95% 更新时间:2025年3月
路基工程
完成进度:100% 2024年10月完工

全线路基土石方工程、防护工程、排水工程已全部完工,通过验收

桥梁工程
完成进度:98% 剩余2座天桥

主线桥梁28座已完工26座,剩余2座天桥预计2025年4月完工

路面工程
完成进度:90% 沥青铺设中

底基层、基层已全部完成,沥青下面层完成95%,上面层完成85%

附属工程
完成进度:85% 交安、绿化中

交安设施安装完成80%,绿化工程完成90%,机电工程完成85%

关键节点工程

零口枢纽互通

零口枢纽互通

连接连霍高速(G30)与都市圈环线,为项目起点关键枢纽,设8条匝道,已于2024年8月完工。

已完工验收
灞河特大桥

灞河特大桥

全长1.2公里,为该路段最长桥梁,主跨120米,2024年12月顺利合龙,是东线控制性工程。

已合龙完工
华胥枢纽互通

华胥枢纽互通

连接沪陕高速(G40),为项目终点枢纽,设6条匝道,目前工程进度98%,预计2025年4月完工。

施工收尾中

主要参建单位

项目业主单位

单位名称:陕西省交通建设集团有限公司

职责范围:项目投资、建设管理、后期运营维护

联系地址:陕西省西安市高新区唐延路6号

备注:陕西省属大型国企,负责全省重点交通项目建设

总承包单位(主线)

单位名称:中国交通建设集团第一公路工程局有限公司

承建范围:临潼零口至洩湖段(K0+000-K22+000)主线工程

资质等级:公路工程施工总承包特级资质

备注:负责路基、桥梁、路面主体工程施工

总承包单位(支线)

单位名称:陕西路桥集团有限公司

承建范围:洩湖至蓝田华胥段(K22+000-K35+000)及互通立交

资质等级:公路工程施工总承包一级资质

备注:陕西省本土龙头路桥企业,负责终点枢纽及附属工程

勘察设计单位

单位名称:中交第一公路勘察设计研究院有限公司

职责范围:全线路线、桥梁、互通立交勘察设计及技术咨询

资质等级:工程设计综合甲级资质

备注:国内顶尖公路勘察设计单位,总部位于西安

工程监理单位

单位名称:陕西公路工程咨询监理有限公司

职责范围:全段工程质量、进度、投资全过程监理

资质等级:公路工程监理甲级资质

备注:负责施工现场质量管控及验收监督

质量检测单位

单位名称:陕西省交通工程质量检测有限公司

职责范围:原材料检测、工程实体质量检测、竣工验收检测

资质等级:公路工程综合甲级检测资质

备注:省交通厅直属检测机构,保障工程质量达标

建设意义与价值

缓解交通压力

分流连霍高速、沪陕高速东线车流,临潼至蓝田通行时间从1小时缩短至20分钟,大幅提升通行效率。

促进区域融合

串联临潼、渭南、蓝田等片区,强化西安东部都市圈联系,推动文旅、农业、制造业协同发展。

带动文旅发展

连接兵马俑、华清宫、白鹿原、蓝田猿人遗址等文旅资源,打造西安东线文旅黄金通道。

助力产业升级

服务临潼现代工业组团、蓝田智能制造产业园,降低物流成本,提升区域产业竞争力。