零口火车站
这个老车站，是陇海铁路的一个站，建于1934年。1965年，陇海铁路向南改线，车站搬迁，便剩下了这位“空巢老人”。
建站距今83年了，挺老的吧。后来，周围的人，称它为“老站”。
35年前，我似乎听说过这个站，当时的说法是，我们班的某某同学是老站的。
27年前，我知道这个车站，当时有同事家在老站附近。
我想象中的老站可能路程很远很远，压根儿没有想到，它是民国年间的“主”，更没有想到，它就“潜伏”在我的身边。
真正了解它、亲近它，还是2016年间的事。偶然机会，造访了它，真是遗憾、自恨----原以为很远的老站，距我35年前、27年前呆过的同一个地方，相距才2公里多。掐指一算，我在它四周畅游了10年之久，竟然没有遇到过它。
缘分啊缘分！
如果没有那块依旧镶嵌在墙体“零口车站”石牌，如果没有旁人的指点，很难看出这是个车站，以为是个民房呢。
现在的老站，虽然很破旧、芳容不再，但透过时间的帷幕，依然能感受到它的历史厚重。
简约的L型房屋布局，沁透着建筑美的古朴。
覆盖物损毁但还坚挺的屋架，裸奔着沧桑的骨感。
（△候车室杂乱又显得自由自在）
当年常常让人“高攀”售票柜台，春风依旧，风貌尚存。
杂物满地的候车室，那时也许还是“春运”的舞台。
屋外别致的木质构建，尽显木工技艺的精巧，寻思可能鲁班的后人所为？
（△我看见你了）
率性干练的窗棂，还在欣赏着外面世界的精彩。
人去了，屋空了，一串串老站的故事却流传了。
（△骨感也是美丽了）
老站，就这样，就这样，静静地伫立着，31年、52年、83年，在风中、在雨中，阳光下、黑夜里。
老站的南边，3公里的地方，就是后来的零口火车站，践行着创新绿色的新理念，描绘着“丝绸之路”新画卷。
（△行者无疆）
我想斗胆地问一下：阳光帅气的高铁小弟，你还记得当年时不时“呜”一声的铁大爷吗？
只要回老家，只要有时间，我就去瞧瞧老站的模样。
眼见着老站一天天老去，自忖，老站呀，你逝去的不只是姣好的容颜，也有记忆的质感，抑或生命的气息！
难道，老站就这样成为一种遗失的美好？
（△阳光没有忘记它）
（△也许挡住了我的视线，但挡不住我的想念）
（△狗狗，你一定不是留守儿童）
（△木质的构件还是那样的有范儿）
（△没有了“春运”，人气还是有的）
▶作者：范相辉
